Les systèmes de transport intelligents, École Polytechnique de Montréal

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301 VAN de WILLE, François (1992). Potentiel de l'infrastructure ferroviaire dans la grande région de Montréal pour le transport en commun des personnes, Projet de fin d'études, École Polytechnique, Génie civil, section Transports, Montréal.
302 CHAPLEAU, Robert (1992). Profil socio-économico-démographique du métro de Montréal: Anatomie de la ville dans le voisinage du métro, 27e congrès de l'Association québécoise du transport et des routes, Sherbrooke, pages 304-325 Prix AQTR, meilleure conférence.
303 CHAPLEAU, Robert, BERGERON, Daniel (1992). Examen du logiciel QRS II pour son application au cas de Montréal, 27e congrès de l'Association québécoise du transport et des routes, Sherbrooke, pages 326-348.
304 CHAPLEAU, Robert (1992). Constitution d'un système informationnel de référence pour fins d'analyse et de planification des transports urbains: cas de Marrakech, 27e congrès de l'Association québécoise du transport et des routes, Sherbrooke, pages 349-365.
305 CHAPLEAU, Robert, ALLARD, Bruno (1992). L'ère des systèmes d'information fondés sur une analyse désagrégée pour la prise de décision en transport urbain, Congrès annuel de l'Association des Transports du Canada, Québec, Vol. 3, pages B3-B23.
306 EZZINE, A., CHAPLEAU, Robert (1992). Démarche d'insertion d'outils de planification pour la prévision de la demande de transport urbain: cas d'une enquête-pilote à Tunis, World Conference on Transportation Research, Lyon.
307 CHAPLEAU, Robert (1992). La modélisation de la demande de transport urbain avec une approche totalement désagrégée, Selected Proceddings of The World Conference on Transportation Research, WCTR Society, Lyon, volume II, pages 937-948.
308 Groupe MADITUC, Ministère des transports du Québec (1992). Modèles prévisionnels de demande pour le transport de personnes basés sur une approche désagrégée, École Polytechnique (CDT), Montréal.
309 ALLARD, Bruno, GRONDINES, Jocelyn, CHAPLEAU, Robert (1992). SIGGAR - Système Interactif et Graphique de Gestion et d'Analyse des aRrêts, 27e congrès de l'Association québécoise du transport et des routes, Sherbrooke, pages 283-303.
310 RICHARD, Christian (1992). Évaluation comparative de modèles de distribution de déplacements urbains pour le cas de Montréal, Mémoire M.Sc.A., École Polytechnique, Génie civil, section Transports, Montréal.
311 CHAPLEAU, Robert (1992). Measuring Impacts of Transit Financing Policy in a Geopolitical Context: Montreal Case, World Conference on Transportation Research, Lyon.
312 Le COLLETER, Emmanuel (1992). Caractérisation socio-économico-démographique des aires d'influence des stations du métro de Montréal, Projet de fin d'études, École Polytechnique, Génie civil, section Transports, Montréal Prix AQTR, baccalauréat.
313 ALLARD, Bruno, CHAPLEAU, Robert (1991). MADIGAS: Système d'Analyse Interactif-Graphique de MADITUC, 26e congrès de l'Association québécoise du transport et des routes, Québec, pages 218-237.
314 CHAPLEAU, Robert (1991). Is Transit the Only Sustainable Option: Socio-Demographic Trends Affecting Transit Modal Split, Conférence annuelle de l'Association des Transports du Canada, Winnipeg, Winnipeg.
315 BERGERON, Daniel (1991). Approche désagrégée appliquée à l'analyse interactive des réseaux de transport urbain, Mémoire M.Sc.A., École Polytechnique, Génie civil, section Transports, Montréal Prix AQTR, études supérieures.
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